L'Office national des chemins de fer (ONCF) prévoit un chiffre d'affaires de 3,5 milliards de dirhams pour l'exercice 2021, contre 2,8 milliards de dirhams en 2020, a indiqué vendredi le directeur général de l'Office. Il s'agit de M. Mohamed Rabie Khlie.
Intervenant lors du Conseil d'administration de l'ONCF, tenu en mode visioconférence sous la présidence du ministre du Transport et de la Logistique, Mohammed Abdeljalil, Mohamed Rabie Khlie a expliqué que "grâce à la bonne reprise de l'activité voyageurs et à la résilience des activités de transport de marchandises, l'Office prévoit de réaliser un chiffre d'affaires de 3,5 milliards de dirhams en 2021 contre 2,8 milliards de dirhams en 2020, soit une hausse de 25%", rapporte un communiqué de l'ONCF. Revenant sur le comportement des différentes activités de l'Office durant l'année 2021, il a précisé que l'activité Voyageurs a connu une reprise remarquable par rapport à 2020, a-t-il ajouté lors de cette rencontre. Les prévisions à fin décembre montrent un rebond exponentiel de tous les indicateurs : le nombre de passagers s'est amélioré de +64%, passant de 21,1 millions en 2020 à 34,5 millions en 2021, et le chiffre d'affaires a augmenté de +87%, atteignant 1,5 milliard de dirhams en 2021 contre 803 millions de dirhams (MDH) en 2020.
Pour ne citer que Al Boraq, qui a achevé sa 3ème année d'exploitation en novembre dernier, elle a compté en 2021, +100% de nouveaux adeptes en transportant 2,4 millions de voyageurs, contre 1,3 millions de voyageurs en 2020 et le chiffre d'affaires généré a suivi la même tendance, s'établissant à 317 MDH en 2021 contre 165 MDH en 2020 (soit +100%). Quant au transport ferroviaire de marchandises et de phosphates, malgré les affres de la crise sanitaire, il a su faire preuve de beaucoup de résilience et marque globalement en 2021 une amélioration soutenue de ses indicateurs. Enregistrant plus de 25,5 millions de tonnes de marchandises transportées durant l'année 2021, soit +2,6% par rapport à 2020, il a généré un chiffre d'affaires de 1,8 milliard de dirhams soit +2,3% par rapport à 2020 Ainsi, tous les indicateurs financiers, probables au 31 décembre 2021, sont affichés en vert.
Par ailleurs, le directeur général de l'ONCF a rappelé que malgré la crise sanitaire en cours, l'année 2021 a été marquée par une relance de l'activité ferroviaire, grâce notamment à la stratégie volontariste et proactive de l''Office.
En ce sens, l'ONCF a pu réajuster sa stratégie pour mieux favoriser ce renouveau, en s'appuyant sur l'accélération de la transformation numérique, la redynamisation des activités clés, le renforcement de la synergie du Groupe ONCF, la promotion d'un écosystème autour du rail et la rénovation de la chaîne de valeur industrielle. De même, en 2021, l'ONCF a réalisé des investissements pour un montant de 1,6 milliard de dirhams, limités à l'achèvement des opérations courantes et aux projets prioritaires pour maintenir la sécurité et la qualité de service.
S'agissant des budgets 2022, le directeur général de l'ONCF a rappelé qu'ils ont été élaborés en conformité avec les orientations des pouvoirs publics, et dans une perspective de relance économique post-crise sanitaire. L'Office s'inscrit ainsi dans la continuité des performances enregistrées en 2021, avec un objectif de chiffre d'affaires de 3,8 milliards de dirhams, en hausse de +9% par rapport à 2021, corrélé à la reprise normale de l'activité. Voyageurs . L'ONCF poursuivra également son effort d'investissement en activant les différents projets nécessaires au maintien de la performance, et en accélérant les études relatives aux projets de développement.
Dans le registre du protocole d'accord État-ONCF, ratifié en juillet 2019, des avancées significatives ont été réalisées par l'ONCF et ses parties prenantes dans le déploiement des différents projets convenus, notamment pour la mise en œuvre d'un nouveau modèle économique, à même de soutenir la performance de l'ONCF et d'assurer le développement du réseau ferroviaire marocain. L'Office poursuivra ses actions en vue de concrétiser sa transformation institutionnelle, conformément aux orientations retenues pour la réforme des établissements et entreprises publics.
Par ailleurs, le Directeur Général de l'ONCF a rappelé la place de choix qu'occupe aujourd'hui le rail, et ses perspectives prometteuses en tant que mode de transport de masse, offrant une solution de mobilité sobre, écologique et durable. Le rail reste l'un des vecteurs de la relance économique en tant qu'outil incommensurable d'aménagement du territoire.
Fort de ce constat, l'Office est appelé, plus que jamais, à saisir l'opportunité de son plan de développement, pour être un catalyseur de l'émergence d'un écosystème ferroviaire national à forte composante technologique, intégré autour d'opérateurs publics et privés, structurants, créateurs de valeur économique et sociale, compétitifs et exportables.
Avant de conclure, M. Khlie a souligné que l'ONCF a commencé l'année 2022 en initiant sa transition énergétique verte, avec l'ensemble de ses trains Al Boraq qui fonctionnent désormais à l'énergie éolienne propre, avant d'étendre progressivement ce choix à l'ensemble de sa flotte. L'office renforce ainsi son engagement et sa forte mobilisation dans la promotion et le développement d'une mobilité inclusive, durable et efficace. A l'issue de la séance, les membres du Conseil d'administration ont félicité l'ensemble des collaborateurs de l'Office pour les efforts louables déployés pour atteindre les objectifs et la contribution effective à l'anticipation de la mobilité durable. Ils ont également adressé un message de fidélité et de loyauté à SM le Roi Mohammed VI que Dieu l'assiste.
Les travaux de cette session ont été consacrés à l'examen des résultats probables de l'exercice 2021 et l'approbation des budgets 2022, la présentation de l'état d'avancement des projets inscrits dans le protocole d'accord État-ONCF, ainsi que la présentation des projets de développement ferroviaire et la mise en place d'un écosystème industriel ferroviaire national.