Le syndicat UNTM, affilié au PJD vient de saisir la Direction de la Marine Marchande sur la situation de la compagnie maritime Damighreb propriétaire des navires « Cielo Di Casablanca » et « Cielo Di Agadir » tous deux sous pavillon marocain mais armés par des équipages étrangers.
Les deux navires porte-conteneurs immatriculés à Tanger, bénéficient du registre de complaisance leur permettant d’embarquer un équipage étranger grâce aux dispositions de l’article III BIS du DCCMM de 1919.
Ces deux navires opèrent actuellement dans le cabotage national alors que trois navires porte-conteneurs (Toubkal, Kenza, Tinghir) du Groupe IMTC avec des équipages marocains sont désarmés à quai au port de Casablanca et de Cagliari.
Au vu du chômage des gens de mer, le syndicat demande à ce que la priorité soit accordée aux marins marocains dans le travail à bord des navires battant pavillon marocain, principalement lorsque ceux-ci opèrent dans le cabotage national ou ils bénéficient d’un monopole sur ce trafic.
