L’Assemblée Générale de l'OMI élit un nouveau Conseil de 40 membres

Catégorie (a) 10 États comptant le plus grand intérêt à fournir les services d'expédition internationale:

Chine, Grèce, Italie, Japon, Norvège, Panama, République de Corée, Fédération de Russie, Royaume-Uni, États-Unis.

Catégorie (b) 10 États comptant le plus grand intérêt dans le commerce international maritime:

Argentine, Bangladesh, Brésil, Canada, France, Allemagne, Inde, Pays-Bas, Espagne, Suède.

Catégorie (c) 20 États non élus sous (a) ou (b) ci-dessus, qui ont des intérêts particuliers dans le transport maritime ou de navigation et dont l'élection au Conseil assurera la représentation de toutes les grandes régions géographiques du monde:

Australie, Bahamas, Belgique, Chili, Chypre, Danemark, Egypte, Indonésie, Jamaïque, Kenya, Libéria, Malaisie, Malte, Maroc, Mexique, Philippines, Singapour, Afrique du Sud, Thaïlande, Turquie.

Le Conseil est l'organe exécutif de l'OMI et est responsable, sous l'Assemblée, de la supervision du travail de l'Organisation. Entre les sessions de l'Assemblée, le Conseil exerce toutes les fonctions de l'Assemblée, sauf celle relatives aux recommandations aux gouvernements sur la sécurité maritime et la prévention de la pollution.

Le Conseil nouvellement élu se réunira à l'issue de la 27ème Assemblée pour sa 107e session.

Contexte
La 27e session de l'Assemblée de l'OMI se tiendra au Siège de l'OMI, à Londres, 21-30 Novembre 2011. L'Assemblée est l'organe directeur suprême de l'OMI. Tous les 170 Etats Membres et trois Membres associés ont le droit d'assister, comme le sont les organisations intergouvernementales avec lesquelles des accords de coopération ont été conclus, et les organisations non gouvernementales dotées du statut consultatif auprès de l'OMI. L'Assemblée se réunit normalement une fois tous les deux ans en session ordinaire. Elle est chargée d'approuver le programme de travail, le vote du budget et de déterminer les modalités financières de l'Organisation. Elle élit également le Conseil.