Le 12 octobre 2021 s'est tenue à l'IFF une cérémonie marquant l'attribution du certificat ISO 21001, norme relative aux systèmes de management des organismes d'éducation et de formation.

Des conteneurs s'entassent dans les ports américains - Los Angeles ou Long Beach, par exemple - en attendant d'être déchargés. Dans la première puissance mondiale, et ailleurs, la consommation repart à la hausse, mais sans doute trop vite. A l'approche des fêtes de fin d'année, l'administration américaine appelle les entreprises de transport et de logistique à travailler jour et nuit pour désengorger les ports. Les problèmes d'approvisionnement touchent le monde entier et cela pourrait durer jusqu'à l'année prochaine.

Air France a annoncé qu'elle prolongeait le programme des vols entre l'aéroport Ibn Battuta de Tanger et l'aéroport Charles de Gaulle en France pendant la saison d'hiver.

Alors que l'économie marocaine comble progressivement son écart de production dans l'ère post-COVID, la stratégie d'investissement anticipée "Morocco Now" devrait profiter au continent africain et apporter des solutions aux défis mondiaux.

Face à la pénurie des conteneurs, à l'absence de place à bord des navires malgré leur gigantisme, et suite à la flambée sans précédent des taux de fret, les chargeurs cherchent désespérément des solutions alternatives à ce grave problème qui menace non seulement leur activité, mais aussi toute la supply chain et le commerce international dans son ensemble.

L’Office fédéral allemand des statistiques a publié le vendredi 8 octobre dernier, les chiffres du commerce extérieur d’Allemagne au cours de la première partie de l’année 2021, révélant ainsi l’évolution des échanges commerciaux par rapport à 2020. Malgré la persistance de la pandémie du Covid-19, les chiffres indiquent un regain d’activité du commerce bilatéral entre le Maroc et l’Allemagne depuis janvier 2021.

Rien ne va plus dans le secteur des conserves de poisson. Une baisse sans précédent des ressources, une hausse vertigineuse des prix des intrants en l'absence de subvention et les répercussions fatales de la pandémie ont obligé les professionnels à lancer un cri de détresse demandant aux autorités de tutelle d'agir pour limiter les dégâts.

Le chargé d'affaires américain, David Greene, a déclaré qu'il était "ravi" de visiter le port Tanger Med récemment.