Formation et Réglementation

Le français pour les études maritimes est-il devenu désuet par la force des choses? Dans un secteur maritime où les navires, les équipages, les ports, les normes et les chaînes logistiques fonctionnent de plus en plus à l’échelle mondiale, la maîtrise de l’anglais n’est plus un luxe académique.

L’Institut Supérieur d’Etudes Maritimes a organisé la cérémonie de clôture de la session de formation des Gestionnaires des Aides à la Navigation (Niveau 1) ainsi que de la session de formation à l’utilisation des outils de gestion des risques de l'IALA.

L’Académie Mondiale de l’IALA a dispensé, concomitamment, deux formations en collaboration avec l'ISEM du 18 au 22 mai à Casablanca. Ainsi, L’Académie de l'IALA a contribué à la formation de gestionnaire d’aides à la navigation (Level 1.1) dispensée par l’ISEM, seul organisme de formation accrédité sur le continent africain, en délivrant le 3ème et dernier module.

L’Agence Nationale des Ports (ANP) a renouvelé son partenariat avec Port of Antwerp-Bruges International et l’APEC-Antwerp/Flanders Port Training Center à travers la signature d’un protocole d’accord-cadre de coopération en matière d’assistance et de formation portuaires.

Deux ingénieurs du CEDRE animent au port de Tanger Med une nouvelle formation OMI Niveau 2 consacrée à la gestion des déversements accidentels d’hydrocarbures en zone portuaire.

Le gap est énorme! Chaque année, les différentes filières de formation maritime forment quelques 180 profils qualifiés! Pas du tout suffisant si l'on sait que sur le marché de l'emploi, le besoin est estimé à plus de 1000 recrues qui trouveront leurs places au niveau des différentes entreprises évoluant dans le secteur.