Le conseil d'administration de la Société nationale des autoroutes du Maroc (SMA) a approuvé son budget 2022 le 8 février sous la présidence du ministre de l'équipement et de l'eau Nizar Baraka.
Le conseil d'administration a prévu un chiffre d'affaires de 3,2 milliards de dirhams (343 millions de dollars) avec une augmentation du trafic de 2% et 400 000 nouveaux utilisateurs de "Jawaz" (abonnement au péage), pour atteindre un total de 1,9 million d'abonnés à la fin de 2022, a indiqué ADM dans un communiqué.
En outre, ADM prévoit d'effectuer des réparations majeures en 2022 sur 87 kilomètres d'autoroutes et d'investir 1,4 milliard de dirhams (150 millions de dollars) dans l'élargissement à trois voies des autoroutes Casablanca-Berrechid et Casablanca et la construction de la nouvelle autoroute Tit Mellil-Berrechid.
Dans le cadre des efforts continus et des actions entreprises pour assurer la sécurité des usagers de l'autoroute, ADM a présenté son projet de lancement de la "radio info trafic 107.7", ajoute le communiqué.
Cette radio vise à mettre à la disposition du Maroc une fréquence radio dédiée aux usagers de l'autoroute, afin de soutenir et de consolider la nouvelle mission d'ADM en tant que société de services. Le communiqué d'ADM ajoute qu'elle vise à "tirer parti de l'investissement du Centre d'information sur le trafic et à interagir directement avec les usagers de l'autoroute."
En complément de la mission d'ADM, l'Agence nationale de la sécurité routière (NARSA) du Maroc œuvre à la sécurité routière et délivre les permis de conduire et les cartes grises. Le 17 janvier, la NARSA a adopté un plan national de contrôle routier 2022-2024, conformément à la stratégie nationale de sécurité routière 2017-2026 du Maroc.
Le plan aborde les principaux problèmes mettant en danger la sécurité des conducteurs, des passagers et des piétons. Il s'agit notamment de la vitesse excessive, de la conduite sous influence, de l'utilisation du téléphone et du non-respect des mesures de sécurité telles que le port du casque et de la ceinture de sécurité. Grâce à sa stratégie nationale de sécurité routière 2017-2026, l'agence a pour mission de réduire de 50 % le nombre de décès sur les routes du Maroc entre 2015 et 2026.
Pour surveiller les infractions à la limite de vitesse légale et d'autres types d'infractions au code de la route, la NARSA a récemment acheté 550 radars de nouvelle génération. Les nouveaux radars fixes peuvent détecter jusqu'à 24 véhicules en même temps tout en enregistrant la vitesse moyenne des véhicules, en faisant la distinction entre les véhicules légers et les véhicules lourds, et en signalant les plaques d'immatriculation des véhicules.
Le 2 février, ADM, l'Université Polytechnique Mohammed VI (UM6P) et la Fondation MAScIR ont lancé un projet de recherche sur l'amélioration de la sécurité sur les routes nationales.
Le projet "intègre les données météorologiques et les autres facteurs de risque liés aux accidents" afin d'émettre des recommandations pour la gestion des routes, ont expliqué les participants.
Alors que le Maroc enregistre une moyenne annuelle de 3 600 décès et plus de 20 milliards de dirhams (2,15 milliards de dollars) de pertes matérielles liées aux accidents de la route, les acteurs publics et privés cherchent à offrir des routes sûres aux conducteurs, passagers et piétons marocains à travers le pays.
Pour réagir à ce post merci de vous connecter ou s'inscrire si vous n'avez pas encore de compte.