Casablanca - Le bureau d'études espagnol (SECEGSA) a annoncé que la construction du tunnel Maroc-Espagne, envisagée depuis 1979, pourra être réalisée en 2030.
D'une longueur de 42 km entre les stations terminales, dont une portion sous-marine de 27,8 km, cette ligne fixe reliera les rives des deux pays à travers le détroit de Gibraltar.
SECEGSA a confirmé que les sessions de coordination des experts entre les deux nations allaient reprendre prochainement, rappelant la réunion des ministres marocain et espagnol des transports concernant le projet en avril 2021.
La construction du gazoduc Nigeria-Maroc et la normalisation des relations entre l'Espagne et le Maroc ont renouvelé l'intérêt pour la construction de ce tunnel intercontinental, a souligné la société de recherche espagnole.
Selon SECEGSA, ce tunnel - qui reliera Tanger à Tarifa - sera parallèle à un gazoduc qui acheminera le gaz nigérian vers l'Europe.
Pour accélérer le développement de ce projet, SECEGSA a récemment soumis au représentant du gouvernement espagnol toutes les études réalisées au cours des 35 dernières années concernant le projet de tunnel Maroc-Espagne, a indiqué la plateforme d'information espagnole La Razon.
Les plans originaux de construction découlent de la déclaration conjointe hispano-marocaine, signée à Fès le 16 juin 1979.
Conscients de l'importance des connexions futures entre les deux nations, le roi Hassan II du Maroc et le roi Juan Carlos I d'Espagne avaient déclaré leur volonté d'aider au développement du projet susmentionné.
Les deux monarques étaient convaincus qu'un projet aussi ambitieux aurait un impact économique significatif sur la région.
En raison du coût le plus bas du transport du gaz naturel, le détroit de Gibraltar deviendra une passerelle sécurisée pour les produits énergétiques provenant d'Afrique et du Moyen-Orient vers l'Europe.
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