Feuille de route 2025 pour le transport routier de marchandises : Priorités et réformes annoncées par le Ministre Abdessamad Kayouh

À cet effet, il a été procédé à la présentation de la feuille de route pour l’année 2025, qui s’articule sur plusieurs axes majeurs, notamment :

• La mise en œuvre du Manifeste de fret en tant qu’outil essentiel pour structurer les transactions et garantir la transparence du secteur ;
• La régularisation de la situation des véhicules dont le poids total en charge est compris entre 3,5 et 19 tonnes ;
• L’accélération de la mise en œuvre du nouveau programme de renouvellement du parc 2024-2026 et l’amélioration de la qualité de la flotte;
• L’amélioration des conditions d’accès à la profession à travers l’établissement de critères clairs et équitables, garantissant la qualification des professionnels et l’élévation du niveau des prestations ;
• L’adoption d’un mécanisme d’indexation des tarifs du transport routier de marchandises sur les prix des carburants, ainsi que la détermination d’un coût de référence du transport dès l’achèvement de l’étude en cours à ce sujet ;
• Le suivi des évolutions relatives à la réforme du Code de la route, actuellement en cours de validation.

Par ailleurs, les discussions ont porté sur la nécessité de trouver une solution à la question liée à la carte du conducteur professionnel, en relation avec la couverture sociale de la catégorie des non-salariés. L’accent a également été mis sur l'importance de créer des centres routiers et des aires de repos sécurisées sur les autoroutes et les routes nationales, afin de permettre aux professionnels de respecter les temps de conduite et de repos. De plus, un renforcement des contrôles relatifs à la surcharge des véhicules a été préconisé pour assurer un transport plus sûr et plus efficace.