L’alliance stratégique s’inscrit dans la vision de l’Inde de transformer le secteur maritime et de s’imposer comme l’un des cinq premiers hubs maritimes mondiaux
Mumbai - A.P. Moller - Maersk (Maersk) et Cochin Shipyard Limited (CSL) ont annoncé aujourd’hui la signature d’un protocole d’accord (MoU) visant à explorer les opportunités de collaboration dans les domaines de la réparation, de l’entretien et de la construction navales en Inde. Ce partenariat stratégique s’aligne sur les objectifs maritimes de la Vision 2047 du gouvernement indien et sur les récentes annonces du budget de l’Union 2025-26 visant à positionner l’Inde parmi les cinq premiers hubs maritimes mondiaux.
Cette collaboration intervient à un moment crucial où l’industrie mondiale du transport maritime devrait être confrontée à des contraintes de capacité dans les chantiers de réparation navale du monde entier. Ce partenariat représente une étape stratégique vers l’établissement de l’Inde en tant que centre de services maritimes de premier plan. Dans le cadre de ce protocole d’accord, Maersk mettra à profit son expertise en tant qu’acheteur dans sa flotte mondiale pour renforcer les capacités de CSL, en se concentrant principalement sur la maintenance, la réparation et les opérations de mise en cale sèche de porte-conteneurs.
Alors que nous assistons à une croissance sans précédent du commerce maritime mondial, notre collaboration avec CSL représente notre engagement à renforcer l’infrastructure maritime de l’Inde. La première réparation de navires Maersk à CSL, déjà prévue pour 2025, marquera le début de ce que nous envisageons comme une relation de collaboration à long terme.
Leonardo Sonzio
Responsable de la gestion de flotte et de la technologie, A.P. Moller - Maersk
Ce partenariat marque une étape importante dans le parcours de CSL en tant que chef de file de la réparation navale en Inde. La combinaison de l’expertise mondiale de Maersk et des capacités de CSL nous aiderait à nous positionner pour conquérir une plus grande part du marché mondial de la réparation et de la construction navales.
Rajesh Gopalakrishnan
Directeur exécutif, Cochin Shipyard Limited
Le protocole d’accord englobe plusieurs domaines clés de coopération :
- Partage d’expertise technique pour atteindre des normes mondiales en matière d’entretien des navires
- Exploration de la réparation navale, de la mise en cale sèche et de nouvelles opportunités de construction
- Programmes de formation conjoints axés sur les pratiques responsables
- Initiatives de développement des compétences pour les employés de CSL et les marins de Maersk
Le moment choisi pour cette collaboration est particulièrement important, car il s’aligne sur les récentes annonces du gouvernement dans le budget de l’Union 2025-26 concernant la création de grappes de construction et de réparation navales, ainsi que la création d’un fonds de développement du transport maritime dédié pour assurer un financement à long terme et à faible coût pour le secteur. Ce partenariat devrait contribuer de manière significative à la croissance du secteur maritime de l’Inde, en soutenant la vision du gouvernement de développer des capacités de réparation et de construction navales de classe mondiale dans le pays. La collaboration se concentrera initialement sur des navires d’une capacité maximale de 7 000 EVP pour les réparations à flot et jusqu’à 4 000 EVP pour la mise en cale sèche, les capacités devant s’étendre au fil du temps.
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