Le port islamique de Djeddah a pris des mesures efficaces pour promouvoir le commerce avec le Royaume du Maroc et soutenir les exportations saoudiennes à travers 6 lignes maritimes et des services majeurs qui ont contribué à augmenter le volume des échanges commerciaux de 117 %.
Cet apport s'inscrit dans les objectifs stratégiques adoptés par l'Autorité Générale des Ports Mawani pour contribuer à accroître la compétitivité des ports saoudiens en matière d'investissement et de services logistiques, et apporter le soutien nécessaire aux importateurs et exportateurs conformément aux objectifs de la stratégie nationale des transports et de la logistique, visant à relier les ports du Royaume au monde et conforter sa position de pôle logistique mondial reliant 3 continents.
Le port islamique de Djeddah est le point de départ des ports marocains en raison de sa position au sein du réseau mondial des affaires maritimes sur la mer Rouge et de ses caractéristiques opérationnelles supérieures, car il comprend 4 stations et 62 postes d'amarrage polyvalents avec des profondeurs allant de 7,5 m à 18 m, et une superficie totale allant jusqu'à 12,5 km², avec une capacité estimée à 130 millions de tonnes.
Il est à noter que le port islamique de Jeddah, qui est le premier port sur la côte maritime dans le domaine du commerce maritime de transit et du transbordement de conteneurs et de marchandises a réussi au cours de l'année 2021 à manutentionner 60 589 238 tonnes de marchandises, le nombre de conteneurs de manutention ayant atteint 4 883 627 conteneurs, tandis que les conteneurs de transbordement pour la même année s'élevaient à 2 758 491.
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