Transport de Fret

Le Ministère de l’Equipement, du Transport, de la Logistique et de l’Eau et la Plateforme Mobilité Durable à organisé le 22 juillet 2020, un dialogue public-privé concernant les impacts, les réponses et les opportunités pour le transport de marchandises et de personnes post-Covid au Maroc.

En votant le paquet mobilité, le parlement de Strasbourg harmonise les conditions de travail des chauffeurs routiers. Une réforme jugée "inacceptable" en Europe de l'Est.

Le Conseil de Gouvernement, réuni jeudi 16 juillet 2020 à Rabat sous la présidence du Chef du Gouvernement, M. Saad Dine El Otmani, a approuvé des propositions de nomination à de hautes fonctions au sein du Ministère de l'Équipement, du Transport, de la Logistique et de l'Eau, présentées par le Chef du Gouvernement.

Les acteurs mondiaux du secteur des transport aérien, maritime et ferroviaire ne devraient pas retrouver leur niveau d'activité de 2019 avant 2022, selon une étude de Coface, qui fait état d'un impact "significatif et durable" dû à la pandémie de Covid-19.

La crise Covid-19 impacte le fonctionnement de notre mobilité et de nos transports comme jamais avant. Elle a rappelé l'importance de la mobilité des personnes et des biens pour notre économie et société, mais aussi les faiblesses structurelles du secteur – au Maroc et dans le monde.

La pandémie de Covid-19 est unique à bien des égards, mais il n’en reste pas moins que nous pouvons tirer des enseignements de cette crise qui met en exergue le rôle central du transport et de la logistique pour assurer la continuité économique, alimentaire et sanitaire du pays tout entier. Les entreprises des différents métiers de la filière ont dû adapter rapidement leur organisation, leurs méthodes de travail et leurs processus à une situation exceptionnelle et imprévue, qui a pesé sur la continuité de leur activité et leur croissance.