Alors que le secteur maritime national traverse une grave crise qui menace son existence, la réponse du gouvernement ne pouvait être que forte pour traduire son engagement à soutenir ce secteur vital pour l’économie nationale et l’indépendance maritime du Royaume.
Ainsi parmi les chantiers prioritaires de la nouvelle politique sectorielle, la réforme du cadre institutionnelle qui régit le secteur pour consacrer la position du Maroc en tant que Nation Maritime, ainsi le gouvernement s’engage à mettre œuvre les mesures et dispositions nécessaires pour réformer le secteur du transport maritime et le développement de la flotte nationale surtout pour faciliter le transit maritime des nos compatriotes residants à l’étranger.
Le complexe portuaire de Tanger Med est aussi inscrit à l’ordre du jour de la politique gouvernementale, puisque la mise en service en 2015 de la deuxième séquence du port Tanger Med se fera suivant les plannings arrêtés, un gage de la politique des grands chantiers d’infrastructures portuaires qui se poursuivra d’ailleurs avec la mise en place du nouveau schéma directeur portuaire qui représentera un référentiel global et intégré pour le développement des ports du Royaume.
lire le texte:البرنامج الحكومي-يناير 2012القطاع المينائي و النقل البحري
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