Maritime News
L'info maritime du Maroc
Les acteurs représentatifs de l’industrie maritime et navale accueillent favorablement la suppression de la retenue à la source de 10 % sur les prestations liées au transport maritime international. Une mesure qui modifie le cadre opérationnel des contrats d’affrètement, de maintenance spécialisée et de services techniques transfrontaliers.
Royal Air Maroc Cargo a l’honneur d’annoncer l’obtention du Prix 2025 de la Meilleure Transformation de Croissance du Chiffre d’Affaires, une distinction qui témoigne d’une vision partagée, d’un effort constant et d’un véritable esprit de partenariat.
DHL Express a annoncé la signature d’un Mémorandum d’Entente (MoU) avec REGENT Craft, fabricant de navires Seaglider 100 % électriques, afin d’explorer l’intégration de cette technologie maritime innovante dans ses opérations logistiques régionales. Cette collaboration stratégique vise à introduire un mode de transport rapide, durable et adapté aux liaisons côtières et inter-îles, notamment au Moyen-Orient.
Le Groupe Vectorys consolide sa position dans le transport sous température dirigée en renforçant sa ligne agro reliant le Maroc à l’Europe. Grâce à une flotte frigorifique modernisée, équipée des meilleures technologies de télématique GPS, l’entreprise garantit un service fiable, rapide et totalement maîtrisé pour l’ensemble de ses partenaires.
Le 6 décembre 2025 à Dakhla, trois conventions majeures ont été conclues pour renforcer l’intégration africaine du Maroc et accompagner la dynamique de développement des provinces du Sud. Ces initiatives s’inscrivent pleinement dans la vision de Sa Majesté le Roi Mohammed VI, Que Dieu L’Assiste, visant à positionner Dakhla comme un hub logistique continental de référence.
Monsieur Abdessamad KAYOUH, Ministre du Transport et de la Logistique, a présidé, le mardi 02 décembre 2025 à Rabat, la cérémonie de lancement du nouveau programme d'accompagnement dédié aux entreprises logistiques pour la période 2025-2029, "PME Supply Chain", avec un budget global de 100 millions de dirhams.
Le canal de Suez s’apprête à retrouver une partie de son trafic après une année de détournements provoqués par les attaques dans le détroit de Bab el-Mandeb. Malgré ce retour, Tanger Med, qui a capté une part de ces flux, pourrait conserver une position renforcée grâce à sa résilience et son rôle stratégique de hub régional.