Marsa Maroc se prépare à la mise en service du terminal TC4 du port de Tanger MedII

Cette étude s’inscrit dans le cadre des prestations de conseil et d’assistance à Marsa Maroc pour examiner en profondeur (aspects exploitation, technique, économique et environnemental) le mode d’exploitation initialement développé au cours de la phase de design du nouveau terminal à conteneurs TC4 afin de se prononcer sur le mode choisi et d’étudier et d’évaluer l’opportunité opérationnelle et financière de recours à l’automatisation de certaines opérations portuaires et l’électrification des grues de la zone de stockage des conteneurs.

Cette étude doit permettre à Marsa Maroc de disposer des éléments de prises de décisions, dûment justifiés et étayés par des analyses comparatives et des simulations, pour :

• Choisir le mode d’exploitation optimal à adopter pour le terminal TC4,
• Statuer sur le niveau d’atomisation des opérations de la zone de stockage des conteneurs à adopter
• Réviser, en conséquence, le mode d’exploitation et le type d’équipement de base adopté dans la phase de conception du terminal TC4,

Le terminal à conteneurs TC4 à construire est un terminal de type Common User, se situant au port de Tanger Med II au nord du Maroc. Il présente les caractéristiques suivantes :

• Capacité : 2 250 000 EVP ;
• Surface des  terres-pleins : 54 Ha
• Longueur du Quai : 1200 M en 3X400ml ;
• Profondeur du quai : -16m et -18m
• Nature du trafic traité : principalement du transbordement avec une part d’import/export
• Le terminal TC4 sera mis en exploitation en trois étapes de façon progressive, par section de 400m.

Les prestations du consultant dans le cadre de la présente étude concernent deux missions, à savoir :

Mission 1: Benchmark sur les différents modes d’exploitations adoptés  par les terminaux à conteneurs similaires à TC4 et le degré de pénétration de l’automatisation

Mission 2 : Développement du mode d’exploitation optimal et du lay out correspondant pour TC4