Le texte qui nous a été adressé par un homme de mer qui a préféré garder l’anonymat mais à qui nous tenons à rendre un vibrant hommage, a été authentifié par la Réaction de MaritimeNews de plusieurs sources concordantes.
Ce Marché de la construction du môle fortuné du port de Casablanca est composé de 26 articles et a été conclu entre le représentant du Sultan à Tanger et le représentant de la compagnie marocaine en charge de la réalisation des travaux.
Le délai de réalisation des travaux de construction du port ont été fixé à 18 mois pour une somme de 109.905 livres anglaises, le marché qui est d’une grande précision pour l’époque, assujettit dans son article 15 la compagnie à l’emploi de manœuvres et conte-maitres marocains dans la réalisation des travaux. Le concept de la préférence nationale dans les marchés publics qu’on semble découvrir de nos jours a été utilisé principalement pour garantir l’emploi des marocains sur ce chantier.
Ce marché ne sera pourtant pas exécuté tel qu’il est puisqu’un autre marché sera conclu pour la réalisation du port.
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