Commerce

Poursuivant ses efforts de simplification des démarches portuaires et de dématérialisation de bout en bout des processus du commerce extérieur en symbiose avec les orientations des pouvoirs publics et les besoins exprimés par la communauté portuaire et logistique, l’Administration des Douanes et des Impôts Indirects vient de rendre obligatoire l’envoi électronique des Bon à Délivrer BAD via la plateforme communautaire Portnet, et ce à compter du 4 mai 2020 pour les opérations d’importation réalisées au niveau des ports gérés par l’Agence Nationale des Ports ainsi qu’au niveau des magasins et aires de dédouanement (MEAD).​

ICC, ITUC and Global Citizen call for World Bank and IMF Spring Meetings to take debt out of the COVID-19 equation.

Le Secrétaire général de l’OMI, Kitack Lim, a publié la déclaration suivante sur l’effet de la pandémie de coronavirus sur l’industrie du transport maritime et la chaîne d’approvisionnement mondiale.

C’est officiel ! Le groupe Renault reprend ses activités industrielles au Maroc. Comme nous l’avions annoncé en avant-première, aujourd’hui même, le constructeur français confirme qu’il compte reprendre « partiellement et progressivement ses activités industrielles dans le Royaume». De sources sûres chez Renault Maroc, le groupe prépare ses deux usines (Tanger Melloussa et Somaca à Casablanca) à un redémarrage partiel et progressif. La filiale marocaine du constructeur français a opté pour une organisation qui privilégie l’agilité et la souplesse afin «d’adapter et ajuster au fur et à mesure la production à la reprise des marchés et satisfaire la demande tant au Maroc  qu’à  l’international ».