Croisière

Conformément à l’article 13 de la loi n° 104-12 relative à la liberté des prix et de la concurrence et l’article 10 du décret n° 2-14-652 pris pour son application tels qu’ils ont été modifiés et complétés, le Conseil de la Concurrence met à la disposition du public le « résumé de l’opération » ci-dessous, contenant les renseignements communiqués par les parties.

ATTICA HOLDINGS S.A. vient d'annoncer un accord majeur de cession concernant ses activités au Maroc. En effet, la société a conclu une transaction avec Stena Line Holding BV pour la vente de sa participation dans Africa Morocco Link (AML), ainsi que deux navires, le Morocco Star et le Highspeed 3, appartenant à des filiales d'Attica Group et impliqués dans cette opération spécifique. Cette cession représente une part de 49% dans AML.

La Compagnie de Transports au Maroc (CTM) annonce le rachat de la participation majoritaire de Bank Of Africa (51%) dans la compagnie de transport maritime Africa Morocco Link (AML). La réalisation effective de l’opération est soumise à l’obtention des autorisations des autorités compétentes, indique un communiqué conjoint de BOA et CTM.

Paris, 23 avr 2024 (AFP) – Le secteur des croisières a le vent en poupe avec 31,7 millions de passagers en 2023, dépassant ainsi de 7% le niveau d’avant-Covid, et il prévoit de continuer sa progression avec 35,7 millions de voyageurs attendus en 2024, selon les croisiéristes.

Stena Line a conclu un accord pour acquérir 49 pour cent des actions de la compagnie de ferry basée au Maroc Africa Morocco Link (AML).

Nous avons appris avec une grande affliction le décès survenu hier vendredi 9 février 2024 de Mr Abdelali ABDELMOULA Grande figure du Maritime au Maroc et mythique patron du Groupe COMARIT.

- CMA CGM AIR CARGO reliera l’Asie à l’Amérique du Nord dès l’été 2024.  

- La compagnie déploiera sur le transpacifique 2 Boeing B777-200F, dont le premier sera livré en juin prochain. 

- 8 A350F seront livrés entre 2026 et 2027 permettant une couverture mondiale. 

La compagnie maritime filiale du Groupe CMA CGM vient d’annoncer que son navire le Pelagos un ROPAX reprend du service aujourd’hui entre Marseille et Tanger Med avec une nouvelle offre afin de mieux répondre aux besoins de ses clients.

Le stand de MedCruise l’association des ports de croisière de la Méditerranée a connu durant l’évènement international de l’industrie de la Croisière Seatrade Cruise Global qui s’est tenu du 8 au 11 avril 2024 à Miami une rencontre importante pour la discussion de nouveaux horizons avec la présentation des potentialités des ports de "Malaga, Tanger, Tenerife – Vers une nouvelle destination".

Global Ports Holding Plc (« GPH »), le plus grand opérateur portuaire de croisière indépendant au monde, a le plaisir d'annoncer qu'à la suite d'un processus d'appel d'offres public, un consortium détenu majoritairement (le « Consortium ») entre GPH (51%), un actionnaire marocain, Steya (40 %) et Ocean Infrastructures Management (9 %) ont obtenu le statut de soumissionnaire privilégié pour un accord de concession de 15 ans avec l'Agence Nationale des Ports (« ANP »), pour l'exploitation du nouveau terminal de croisière du port de Casablanca. Le consortium et l'ANP vont maintenant s'efforcer de s'entendre sur les termes de l'accord de concession.

​Tarifa, le 10 janvier 2024 – DFDS, la compagnie de ferries et de logistique basée au Danemark, a finalisé l'acquisition de FRS Iberia/Maroc suite à l'approbation du processus par les autorités compétentes, franchissant ainsi une étape importante dans sa stratégie d'expansion. FRS Iberia/Maroc continuera à fonctionner normalement, assurant une transition fluide pour ses clients.