Dans le cadre de la prochaine mise en service du port de Nador West Med, l'entreprise japonnaise leader Shibata Fender Team a annoncé avoir réalisé pour son client l’entreprise marocaine SGTM (Société Générale des Travaux du Maroc), maître d'ouvrage du projet Nador West Med la conception et la fourniture des systèmes de 250 défenses portuaires (fender systems) destinés à sécuriser les opérations d’accostage des navires.
Au total, près de 1.520 mètres de quais répartis sur quatre terminaux ont été équipés par SFT, chacun nécessitant des solutions techniques adaptées aux caractéristiques des navires accueillis et aux exigences opérationnelles des installations.
Le terminal à conteneurs a été équipé de 120 systèmes de défenses coniques (SPC 1600, G2.7) associés à des panneaux en acier fermés de grande dimension, ainsi que de 208 bollards d’une capacité de 200 tonnes destinés à l’amarrage des navires porte-conteneurs.
Le quai Ro-Ro, dédié aux navires transportant véhicules et remorques, a été doté de 5 systèmes de défenses coniques (SPC 1600, G2.7) avec panneaux renforcés, complétés par 3 bollards de 200 tonnes.
Pour le terminal vrac, destiné au traitement de marchandises solides en vrac, 19 systèmes de défenses coniques (SPC 1600, G1.8) ont été installés, accompagnés de 19 bollards de 200 tonnes.
Les quais pétroliers, appelés à accueillir des navires transportant des produits énergétiques, ont quant à eux été équipés de 30 systèmes de défenses coniques (SPC 1800, G2.3) spécialement conçus pour absorber l’énergie d’accostage de navires de grande capacité.
Enfin, le quai de service a reçu 96 défenses cylindriques de type DD ainsi que 39 bollards d’une capacité de 30 tonnes, destinés aux opérations portuaires et aux navires de soutien.
Au-delà de la simple fourniture d’équipements, le projet a nécessité une coordination technique et d’ingénierie continue entre les équipes de ShibataFenderTeam et celles du maître d’œuvre SGTM. Les experts de SFT ont ainsi accompagné l’évolution des conceptions des postes à quai et assuré un appui technique tout au long de la phase d’installation afin de garantir l’intégration optimale des systèmes de défenses dans les structures portuaires.
Compte tenu de l’importance stratégique de Nador West Med pour le développement de l’infrastructure maritime marocaine, les exigences de qualité et de contrôle technique ont été particulièrement élevées. Des procédures strictes d’inspection et de validation ont été mises en œuvre afin d’assurer la fiabilité et la durabilité des installations.
À terme, ce nouveau complexe portuaire ambitionne de devenir un hub logistique majeur en Méditerranée, capable d’accueillir des flux importants de conteneurs, de produits énergétiques et de marchandises en vrac, tout en renforçant la position du Maroc comme plateforme stratégique entre l’Europe, l’Afrique et les grandes routes du commerce maritime mondial.
Illustrant la complexité des grands projets portuaires multi-terminaux, le développement de Nador West Med souligne l’importance d’équipements fiables et d’une expertise d’ingénierie spécialisée. Dans cette dynamique, ShibataFenderTeam a également été sélectionnée pour fournir les systèmes de défenses d’un autre projet portuaire actuellement en cours de développement au Maroc, confirmant la confiance accordée à son savoir-faire dans les infrastructures maritimes de grande envergure.
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