Le MT CHALLAH le nouveau navire tanker qui vient de renforcer la flotte de PETROCAB a été entièrement pensé et conçu par le staff sédentaire et navigant de la compagnie, d’une longueur de 120 mètres et d’une capacité de 10.400 M3 il permet de répondre aux restrictions relatives au tirant d’eau dans tous les ports marocains du Port de Nador jusqu’au Port Dakhla.
Le navire qui a été construit dans les chantiers sud-coréens de DAE SUN au Port de Busan a nécessité un investissement de 250 MDHS et a été achevé en 18 Mois. il est doté d’un moteur principal de dernière génération ce qui permet de réaliser une efficacité énergétique élevée et de réduire significativement les émissions en CO2 et par conséquent lui permet d’être très compétitif sur le marché du fret, le navire est doté également des équipements haute technologique pour assurer la navigation en toute sécurité.
Sur un autre plan le MT CHALLAH constitue un tournant majeur dans le secteur du transport maritime marocain en effet :
- Le MT CHALLAH est le plus important investissement privé du secteur énergétique à la suite du discours Royal sur la souveraineté énergétique du Royaume ;
- Le MT CHALLAH est le premier navire de commerce de construction neuve immatriculé sous pavillon marocain depuis 25 ans ;
- Le navire MT CHALLAH est considéré aujourd’hui comme le plus grand navire pétrolier de la flotte marocaine et vient doubler sa capacité.
Fort de ce succès, la compagnie PETROCAB qui se prépare déjà à la prochaine entrée en service du port énergétique de Nador West Med ne compte pas s’arrêter en si bon chemin, son top management étudie sérieusement l’option d’un futur sistership au MT CHALLAH, surtout que la nouvelle charte d’investissement récemment adoptée par le gouvernement offre une subvention de 5% de l’investissement dans le secteur du transport.
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