La Banque mondiale a annoncé que son conseil d'administration a approuvé un fonds de 150 millions de dollars pour aider à financer le programme de transport urbain du Maroc.
Ce programme, qui a débuté en 2015, vise à renforcer la capacité du Maroc à offrir un service de qualité dans les transports publics.
"Il soutient également les infrastructures locales de transport et les investissements", a déclaré la Banque mondiale dans un communiqué mardi.
La Banque mondiale a déclaré que l'objectif du financement supplémentaire est d'adapter le programme pour répondre aux nouvelles priorités du transport, y compris celles liées à l'impact de COVID-19.
Le programme cherche à donner la priorité aux investissements locaux pour stimuler le secteur des transports urbains au Maroc.
Le directeur de la Banque mondiale pour le Maghreb, Jesko Hentschel, s'est félicité de ce financement supplémentaire, déclarant que la banque cherche à aider les autorités marocaines à maintenir leur "élan de réforme et à développer des transports suffisants et abordables pour la population urbaine du pays".
Le responsable de la Banque mondiale a déclaré que la demande de mobilité urbaine est en augmentation au Maroc.
M. Hentschel a également souligné l'importance de moyens de transport sûrs. Il a déclaré que la pandémie a montré que l'investissement dans "des transports publics sûrs, abordables et efficaces est plus important aujourd'hui que jamais pour favoriser l'inclusion économique et sociale et pour aider à atténuer le changement climatique".
La Banque mondiale considère que les avantages du programme de transport urbain du Maroc sont "tangibles".
Le soutien du programme aux investissements dans le secteur a bénéficié à 40 000 usagers quotidiens des transports urbains grâce à une qualité de service "améliorée".
L'extension du programme vise à faire passer le nombre de bénéficiaires quotidiens des transports urbains à 130 000.
La nouvelle phase du programme met l'accent sur le conseil aux autorités urbaines locales de donner la priorité aux services durables en faveur de la demande locale.
"Des couloirs de transport, la plupart sous la forme de bus de transit rapide, seront développés pour améliorer l'accès des citoyens aux opportunités économiques et aux services sociaux", a déclaré la Banque mondiale.
Le ministère de l'intérieur marocain et diverses municipalités mettent en œuvre le programme.
La Banque mondiale a déclaré que la date de clôture du programme de transport urbain a été reportée à juin 2024, rappelant le soutien de l'institution à la stratégie nationale marocaine pour la mobilité urbaine.
"La Banque mondiale a mobilisé une assistance technique pour conseiller sur les politiques clés visant à améliorer la gouvernance du secteur et à développer des transports abordables dans les principales villes du Maroc", a déclaré l'institution.
Le Maroc a beaucoup investi dans le secteur des infrastructures ces dernières années. Les investissements en infrastructures du pays nord-africain se sont situés entre 24% et 38% du PIB du pays entre 2001 et 2017.
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