RESULTATS FINANCIERS AU 31 DECEMBRE 2020

Des indicateurs d’activité en hausse

Le niveau d’activité des ports gérés par l’ANP a atteint un niveau de 92,5 Millions de Tonnes en 2020, soit une augmentation de +5,1%, l’équivalent de +4,5 Millions de Tonnes, expliquée, principalement, par l’augmentation des trafics suivants :

• Trafic d’Engrais : +32,4% en enregistrant un volume de 12,76 Millions de Tonnes ;
• Trafic du Charbon : +3,1% avec un volume de 10,4 Millions de Tonnes ;
• Trafic de Phosphate : +4,3% avec un volume de 10,04 Millions de Tonnes ;
• Trafic du Soufre : +8,9% avec un volume de 7,22 Millions de Tonnes ;
• Trafic des Céréales : +34,4% avec un volume de 9,38 Millions de Tonnes.

A contrario, d’autres trafics comparés à l’année 2019, ont évolué à la baisse, particulièrement le trafic des conteneurs de -2,5% et le trafic des Hydrocarbures de -11,7%.

Des agrégats financiers solides

• Le chiffre d’affaires poursuit sa progression en enregistrant en 2020 un montant de 1 940 Millions de Dirhams (MDHS) contre 1 853 MDHS en 2019, soit une augmentation de 4,7% (l’équivalent de 87 MDHS).
• Les charges d’exploitation affichent un montant de 1 851 MDHS en 2020 contre 1 748 MDHS enregistré en 2019, soit une augmentation de 5,9% expliquée principalement par l’effet conjugué de :

¨     La baisse des achats de 2%, résultante principalement de la hausse des achats de prestations de service de 2,2 Millions de DHS et la baisse des achats d’études de 8,6 Millions de DHS ;

¨     La hausse des charges relatives à la maintenance des infrastructures et des équipements portuaires de 59,7 MDHS correspondant à la hausse des charges de dragage de 14,3 MDHS et des charges de la maintenance des biens immobiliers et mobiliers de 45,4 MDHS ;

¨     La hausse des Impôts et Taxes de 21,3 Millions de DHS correspondant à l’augmentation de la redevance domaniale et la contribution de l’ANP au budget de l’Etat ;

¨     L’augmentation des dotations aux amortissements et aux provisions de 22,3 MDHS en raison de l’effet conjugué de (i) la mise en service de nouveaux projets pour +124 MDHS (principalement la dotation d’amortissement du port de Safi Atlantique pour 100 MDHS) et (ii) de la diminution des provisions pour risques et charges de 92,4 MDHS.

• La valeur ajoutée a atteint en 2020 un montant de 1 195 MDHS, en augmentation de 2,4% par rapport à l’année 2019 ; ce qui permet de dégager un taux d’intégration de près de 62%. • Le résultat d’exploitation a baissé de près de 17,6% en passant de 188,8 MDHS en 2019 à 155,6 MDHS en 2020. Sans les dotations aux amortissements et aux provisions, le résultat d’exploitation ne baissera que de 1,6% par rapport à l’année 2019.
• Le résultat net s’est établi à 66,3 MDHS en 2020 contre 76,7 MDHS en 2019, soit une baisse de 13,6%. Hors provisions financières, le résultat net augmenterait de 30% par rapport à l’année 2019. • Une capacité d’autofinancement de 556,9 MDHS en 2020, en hausse de 16,8% par rapport à 2019.