Pour une première, c’en est vraiment une. Alors, que rare aurait parié sur la réussite de la réalisation de la première opération de passage en cale sèche dans le port de Casablanca des 2 premiers remorqueurs marocains de nouvelles générations construits dans les chantiers hollandais de DAMEN et acquis en 2013, le challenge que s’est fixé l’armement des unités de remorquage JACQUES et IBRAHIM 1 a été tenu.
En effet, l’armateur des unités de remorquage a marqué sa confiance totale dans les capacités des opérateurs de la cale sèche du port de Casablanca à mener à bien les travaux relatifs au passage en cale sèche de ses unités.
Grâce à la mobilisation des équipes de l’ANP, des CAM et du Caréneur Shipyard Contractors les délais de passage en cale sèche des deux remorqueurs ont même pu être réduits d’un jour ce qui a permis de gagner un jour d’exploitation et les travaux ont été réalisés avec un haut niveau de qualité.
Suite au succès de cette première opération, l’armateur s’apprête à programmer le passage en cale sèche du port de Casablanca de 6 autres nouvelles unités ce qui lui permettra de réaliser d’importantes économies en temps et en argent en comparaison avec l’étranger.
L’industrie navale marocaine, qui a été dotée depuis l’année dernière, d’une nouvelle feuille de route déclinée par le Ministère de l’Equipement, du Transport et de la Logistique se prépare ainsi à sa grande mue qui se fera avec l’entrée en service dans les prochaines années de nouvelles infrastructures navales qui sont entrain d’être construites dans le port, avec une cale sèche de plus de 220 ml et une plateforme élévatrice de plus de 5000 T.
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