D'un coût de 60 Millions de dirhams chacun, ces remorqueurs permettent de grandes capacités de tractions et de manœuvres au port et en haute mer. Ils seront destinés notamment à équiper les ports Sud du Royaume, surtout ceux qui connaissent des problèmes d'ensablement comme les ports de Tan Tan et de Tarfaya.

En effet en 2013, l'ANP a du avoir recours à des remorqueurs espagnols des îles canaries pour assister le pétrolier SILVER qui a échoué à l'entrée du port de Tan Tan.

En faisant l'acquisition de ces remorqueurs, le Maroc se dote de sa propre flotte pour faire face à toutes types d'incidents éventuels qui pourraient menacer ses ports où ses côtes maritimes qui s'étendent sur 3500 km.