• Un troisième campus, 1337 MED porté par le Groupe Tanger Med ouvrira ses portes à partir de l’automne 2021 dans la zone d’activité Tétouan Shore, à proximité de Cabo Negro, au plus proche des jeunes de la Région.
  • 1337 MED ambitionne de former à terme près de 650 étudiants en développement informatique et codage.
  • 1337 MED est une brique complémentaire, intégrée à l’écosystème Tanger Med, qui participe au développement durable du territoire de façon inclusive et promeut l’entrepreneuriat digital.

Nous observons une tendance globale vers la fin des conflits frontaliers terrestres entre Etats mais une augmentation en termes de conflits de délimitation maritime. Quelle est la philosophie du ministère marocain des Affaires étrangères concernant la question de la souveraineté maritime ?

Le géant danois du transport maritime Maersk a commandé la construction de porte-conteneurs neutres en carbone qui fonctionneront au méthanol vert en plus du combustible de soute traditionnel. L'investissement s'élève à 1,4 milliard de dollars et concerne 8 navires dont la construction a été confiée à la société sud-coréenne Hyundai Heavy Industries.

À la veille du 23 août 2021, le navire « Blue Wave » a quitté le port d’Agadir, en direction du port de GUILVINEC, en France, un troisième bateau quittant le port de la ville en une semaine, après avoir achevé sa construction et l’avoir équipé d’ateliers locaux « Souss Massa » dans le port d’Agadir pour un investisseur Français, qui a choisi les ateliers marocains pour construire son bateau unique et élégant.

La dernière chose que vous voulez est de trouver en gros titre que... Votre navire est bloqué au Panama ou au Canal de Suez à cause d'une cyberattaque. Les dommages de cette attaque peuvent atteindre des milliards de dollars. Les navires sont plus connectés que jamais. Le risque d'un premier accident augmente chaque jour. Les cyberattaques se produisent dans le secteur maritime, car il s'agit d'acteurs importants qui disposent d'un énorme flux de trésorerie. Ce sont de très bonnes cibles pour les pirates informatiques.

Les compagnies maritimes sont sans nul doute l'élément le plus crucial de la chaîne d'approvisionnement mondiale. Avec une flotte mondiale active de plus de 6 200 navires et une capacité de plus de 24,9 millions d'EVP, les compagnies de transport par conteneurs transfèrent une grande quantité de marchandises et de produits de toutes sortes à travers le monde.