Tanger a accueilli lundi 27 octobre la manifestation parallèle de la journée mondiale de la mer. La manifestation a compté avec la présence de plusieurs dignitaires et responsables de différents pays. Le Maroc organisateur de l’événement était représenté en force avec Aziz Rabbah, Ministre de l’équipement, du transport et de la logistique, de Driss Dahak, Secrétaire général du Gouvernement et de Najib Boulif, Ministre délégué en charge du transport et de la logistique, en plus de Koji Sekimizu, secrétaire général de l’Organisation Maritime Internationale. Ajouter un commentaire
Sous le Haut Patronage de sa Majesté le Roi Mohammed VI que Dieu Le glorifie, le Ministère de l’Equipement, du Transport et de la Logistique organise à Tanger du 27 au 29 octobre 2014 la Manifestation Parallèle à la Journée mondiale de la mer.
Rabat, 18 sept. 2014 (MAP) - Un atelier régional sur l'alerte aux tsunamis et l'intervention urgente pour l'Atlantique nord-est, la Méditerranée et les mers adjacentes se tiendra les 23 et 24 septembre courant à Rabat avec la participation d'experts marocains, italiens, turcs, français et des représentants de l'Union européenne.
Aziz Rabbah, le ministre de l’Equipement, du Transport et de la Logistique, a annoncé lundi matin à Tanger, que le Maroc entame la mise en place de sa stratégie portuaire, à l’horizon 2030, lancée par Sa Majesté le Roi Mohammed VI, en 2012, avec un investissement à hauteur de 60 Milliards de DHS.
Alors que pendant la crise de la grippe H1N1, les autorités portuaires s’étaient mobilisées pour prévenir tous risques de pandémies et largement communiqué sur les moyens de prévention et de lutte contre le virus, à ce jour aucune communication officielle n’est venue pour rassurer sur le dispositif mis en place dans nos ports pour contrer la menace Ebola.
Une délégation composée d’une vingtaine de Dirigeants et de Cadres, a effectué une visite au Centre de Surveillance du Trafic Maritime de Tanger (VTS de Tanger), visite qui a été programmée en marge du voyage d’affaire organisé par l'Ecole des Hautes Etudes Commerciales à Paris (HEC Paris) au Royaume du Maroc.
Au fil des ans, l'OMI a obtenu des résultats enviables en matière d'élaboration et d'adoption de nouvelles conventions internationales. Il en existe au total plus de 50. Ces conventions visent dans leur ensemble à prévenir les accidents et les dommages causés à l'environnement, à atténuer les effets préjudiciables des accidents lorsqu'ils surviennent ou à garantir le versement d'une indemnisation appropriée aux victimes de ces accidents.
En marge à la Journée Mondiale de la Mer, la perle du Détroit sera le théâtre d’une manifestation parallèle organisée du 27 au 29 Octobre 2014, et dont le thème pour cette année est : « Conventions de l’OMI : Application efficace ». En prélude à cet évènement, ces quelques modestes lignes qui, je l’espère, mettront en lumière les entraves à l’entrée en vigueur de certains instruments de l’OMI
La Direction Régionale du Port de Casablanca relevant de l’Agence Nationale des Ports (ANP) porte à la connaissance du public, les informations suivantes :
Que l’on soit marin ou non, il n’est pas sans intérêt de comprendre comment se fait la prise de décision au sein de l’OMI, et de déterminer la nature de la réglementation qu’elle élabore. Le présent article est loin d’être à dessein diffamatoire ou calomnieux ; il tente seulement d’éclaircir certaines zones d’ombre sur le fonctionnement de l’OMI.
La ville de Tanger commémore, du 16 octobre au 15 novembre, le 150è anniversaire de la mise en service du phare historique de Cap Spartel, premier phare du réseau d'établissements de signalisation maritime (39 phares) qui jalonnent les côtes marocaines sur plus de 3.400 km.
Des conteneurs de la compagnie maritime ARKAS se sont échoués cette semaine prés du port de Casablanca.